close
對此，中華郵政國際科科長林立富表示，此次國際快捷資費調漲與油價並無關聯，主要是為了反映成本問題，他說，國際快捷郵件主要出口國郵政的投遞費逐年調漲，以美國為例，近10年來每件已從新台幣270元調漲至信貸新台幣586元，但過去這部分的差額都是由中華郵政自行吸收，並沒有調漲郵資。
油價跌郵局反調漲國際郵資 民眾不滿：調漲理由何在
中華郵政表示，國際快捷郵件調整後，商品類將從0.5公斤起計算，文件類則維持0.25公斤起計算，調整範圍包括美國、加拿大、英國、法國、德國、新加坡及香港、澳門等8個國家及地區，債務協商未達2.5公斤的資費將按薪資費表計算，超過2.5公斤則維持資費。
林姓讀者表示，近日投遞國際快捷郵件給美國客戶時，發現郵資大幅度調整且漲幅達3成以上，舉例來說，原本一件500公克的文件寄到美國費用是新台幣300元，但調漲後的郵資卻是新台幣390元；而寄到歐洲漲幅更明顯，同樣500公克的文件原本是新台幣500元，調漲後卻要新台幣730元，漲幅竟高達5成，讓林先生直呼「太誇張！」
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/油價跌郵局反調漲國際郵資-民眾不滿-調漲理由何在-105547413.html
內容來自YAHOO新聞
負債整合林立富說明，國際快捷郵件主要出口國郵政的投遞費每年1月都會調漲，過去考量到民眾觀感，個人信貸中華郵政已13年都沒有調漲，但隨著成本負擔加重，未調整前幾乎是送一件就要倒貼一件的錢，為了反映成本，中華郵政從今年8月3日起取消國際快捷郵件商品類0.25公斤級距，同時也調整包括美國、加拿大、英國、法國、德國、新加坡、香港及澳門沒有超過2.5公斤的級距資費。
油價跌郵局反調漲國際郵資 民眾不滿：調漲理由何在
中華郵政表示，國際快捷郵件調整後，商品類將從0.5公斤起計算，文件類則維持0.25公斤起計算，調整範圍包括美國、加拿大、英國、法國、德國、新加坡及香港、澳門等8個國家及地區，債務協商未達2.5公斤的資費將按薪資費表計算，超過2.5公斤則維持資費。
林姓讀者表示，近日投遞國際快捷郵件給美國客戶時，發現郵資大幅度調整且漲幅達3成以上，舉例來說，原本一件500公克的文件寄到美國費用是新台幣300元，但調漲後的郵資卻是新台幣390元；而寄到歐洲漲幅更明顯，同樣500公克的文件原本是新台幣500元，調漲後卻要新台幣730元，漲幅竟高達5成，讓林先生直呼「太誇張！」
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/油價跌郵局反調漲國際郵資-民眾不滿-調漲理由何在-105547413.html
內容來自YAHOO新聞
負債整合林立富說明，國際快捷郵件主要出口國郵政的投遞費每年1月都會調漲，過去考量到民眾觀感，個人信貸中華郵政已13年都沒有調漲，但隨著成本負擔加重，未調整前幾乎是送一件就要倒貼一件的錢，為了反映成本，中華郵政從今年8月3日起取消國際快捷郵件商品類0.25公斤級距，同時也調整包括美國、加拿大、英國、法國、德國、新加坡、香港及澳門沒有超過2.5公斤的級距資費。
記者黃靜宜／台北報導
最近有寄送國際快捷郵件（EMS）的民眾應該都有發現，郵資怎麼突然變多了？一名林姓男讀者向《NOWnews》反映，近日投遞國際快捷文件給美國客戶時，發現郵資竟然漲價了，且漲幅還不小竟達3成以上，林先生質疑，現在國際油價下跌、電費及瓦斯費等都調降「中華郵政有何理由調整郵資？」
信用貸款
文章標籤
全站熱搜
留言列表
